Группа компаний Прогресстех
Главная страница Карта сайта Обратная связь
Компания
Деятельность
География работ
Пресс-центр
Контакты
in English



Главная страница > География работ > Северная Америка  

Проекты в рамках контракта с авиакомпанией «Континентал Эйрлайнз»

 

 Место расположения:

г. Москва, Россия

 Заказчик:

Авиакомпания «Континентал Эйрлайнз», г. Хьюстон, США

 Описание проекта

Проект по организации полетов по трассам, проложенным между Западным и Восточным полушариями через Северный полюс в воздушном пространстве Российской Федерации, по правилам ETOPS на двух двигательных самолетах Боинг 777 явился самым широкомасштабным из всех маршрутов, реализованных авиакомпанией «Континентал Эйрлайнз». Данный проект обеспечил значительную экономию времени и средств при выполнении полетов.

Целью подписанного в декабре 2000 г. контракта является оказание консультационных услуг в части организации полетов по кроссполярным маршрутам в пределах воздушного пространства Российской Федерации.

Совместно с представителями Государственной службы Гражданской авиации Минтранса России сотрудниками Прогресстех проведены консультации специалистов авиакомпании по вопросам планирования и организации полетов по кроссполярным маршрутам. Консультации проводились в г. Хьюстон (США), г. Москве, во время 1-го коммерческого полета самолета Боинг 777 по кроссполярному маршруту Нью-Йорк – Гонконг, 1 марта 2001 г.

Сотрудники Прогресстех являются полномочными представителями авиакомпании Континентал Эйрлайнз в России и СНГ.

 Роль компании в пректе

  • Взаимодействие с федеральными органами исполнительной власти в области гражданской авиации
  • Разработка маршрутов и получение разрешений на пролет территории Российской Федерации воздушными судами Континентал Эйрлайнз, выполняющими регулярные и чартерные рейсы
  • Аэронавигационное обеспечение
  • Содействие в обеспечении открытия регулярного воздушного сообщения Нью-Йорк – Москва воздушными судами авиакомпании

Компании группы ПРОГРЕССТЕХ участвовали и участвуют в проектах корпорации Боинг, целью которых является укрепление взаимовыгодных и долгосрочных отношений Боинга с Россией и странами СНГ в рамках общей стратегии корпорации, направленной на глобализацию, а также активизацию продвижения продуктов Боинга на авиационный рынок России и СНГ.
Ввод в эксплуатацию в 1995 году самолета Боинг 777 и планируемое создание тяжелых транспортных самолетов нового поколения по обе стороны Атлантики обусловили разработку новых методов проектирования покрытий на основе точных теоретических принципов и моделей, выверенных по результатам натурных испытаний.