Яркий, неповторимый образ аэровокзала является элементом привлекательности и интереса у людей, как любое необычное здание. В силу психологии человека, его всегда притягивает к себе нечто необычное и красивое, и это активно эксплуатируется при создании современных терминалов для повышения их коммерческой составляющей. В мире коммерческая эффективность зданий во многом связана с архитектурной выразительностью сооружения, что можно проследить на многих примерах.

Одним из основных проявлений мирового финансового кризиса, повлиявшего на отрасль гражданской авиации и соответственно экономику аэропортов, стало снижение объемов перевозок. В целом по Российской Федерации снижение составило 9,4%.
Основной причиной снижения объемов перевозок является снижение реально располагаемых доходов населения, повышение уровня безработицы, снижение деловой активности, и, как следствие, снижение транспортной подвижности населения.
Вместе с тем, необходимо отметить, что с октября 2009 года наметился рост объема перевозок.

Примером успешного и взаимовыгодного государственно-частного партнерства является реализуемый в Харькове проект реконструкции аэропорта.

В докладе обсуждается вопрос применения СМАРТ в развитии аэропортового бизнеса и планировании эффективных кратко– и долгосрочных мер для повышения доходов аэропорта и качества обслуживания населения.

Особенности пассажиров, пользующихся воздушным транспортом в России нам известны: те, кто летает чаще 2-х раз в год, прекрасно представляют, что им ожидать от того или иного аэропорта, той или иной авиакомпании. Знают эти пассажиры и небольшие хитрости, а именно, как повысить себе комфорт путешествия за сравнительно небольшие средства. Именно это и было положено в основу появления у нас некоторых видов дополнительных платных услуг.

По методике СНиП 2.05.08-85 при усилении бетонного покрытия слоем асфальтобетона необходимая толщина этого слоя определяется следующим образом.

В практике реконструкции аэродромов и их элементов с искусственными аэродромными покрытиями (цементобетон, асфальтобетон) нередко возникает необходимость в прокладке под покрытием дополнительных инженерных коммуникаций (водопровода, канализации, коллекторов системы водоотведения, электрических и связных кабелей и пр.).

«Стандартпарк» – первый отечественный производитель систем поверхностного водоотвода, которые могут широко применяться, в том числе и при строительстве (реконструкции) аэропортов. Приоритет компании – оснащение своей базы современным европейским и американским оборудованием для производства бетона методом вибропрессования, а также линиями для производства полимербетона.

С 20 по 22 мая 2010 года, в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 2 сентября 2009 года № 1275-р, на территории «Крокус Экспо» прошла 3-я Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia-2010. Выставка организована Министерством промышленности и торговли Российской Федерации по инициативе Ассоциации вертолетной индустрии.

9 июня 2010 года в Харькове завершился престижный Международный аэрофорум Routes CIS, впервые проходивший на территории СНГ и собравший представителей 35 государств.